对于三相交流电动机，当定子绕组接通供电电源之后，即产生一个旋转磁场，从而在转子中因电磁感应产生感应电流，转子被磁化，产生电磁引力而旋转。
同步电动机在投励之后，按同步转速旋转；异步电动机的旋转产生滑差。电动机旋转磁场引力的产生是由于磁力线具有***短特性，电磁力使电动机运行在电磁中心线上，即电动机定子、转子的电磁力作用在径向，使其相互平衡，也就不会产生轴向磁力，但在实际运行中会由于下列因素产生轴向力。
轴向力产生的原因
●电动机转子风扇在空载运行时冷却空气的气流流动而产生的轴向力。
●定子与转子由于加工制造工艺和电动机装配误差等因素，使机械中心线与电动机电磁中心线偏移而产生轴向力。
●设计中为了减少齿部谐波的影响而使定子或者转子制成斜槽结构，因此在负载运行时电磁力迫使转子向一端偏移而产生轴向力。
●电动机的电磁中心线是电动机转轴与所驱动的机械设备联轴器对接的基准线。但由于电动机设计制造没有电磁中心线标志，因此电动机的安装和联轴器对接时所依据的随机文件提供的安装图样标定尺寸是以设计的机械中心为基准。这样电动机在实际运行中就难免会出现由于机械中心线与电磁中心线不重合而出现偏移，即电动机的安装、联轴器对接的误差，产生的轴向力。其轴向力的方向对所驱动机械设备而言是产生推或拉的轴向力，因而导致电动机和所驱动的机械设备的轴承或整机损坏。
在调试实验中，更重要的是要求检验技术人员在样机试装的实验中，根据空载和负载实验所实际测试的电动机中心线与电磁中心实际偏移数据，在技术文件中准确地要求装配工序再进行调整转子位置的位移值和位移方向。
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本文摘自：网络 日期：2020-07-22
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