恒转矩负载下进行变频调速时，上调或下调电机转速过程中，电机输出轴上的阻力扭矩大小不变，但上调速度的***大值不允许超过额定转速，否则会因过载运行而烧毁电机。速度上调过程中不仅存在阻力扭矩，而且同时有惯量扭矩阻止速度变化，使电机轴上的扭矩大小超过电机的额定扭矩，有可能发生断轴或因绕组过热而触发各种电气故障。所谓恒转矩调速，实际上是指调速到任意转速稳定运行时，电机输出轴上的扭矩恒定，具有驱动恒扭矩负载的能力。在电动机加速或减速过程中，为了缩短过渡过程时间，在电动机机械强度和电机温升等条件容许的范围内，电机轴应能产生足够大的加速或制动转矩，使电机迅速进入恒定转矩运行状态。
恒功率的转矩-转速特性，指的是设备或机械在运转速度变化时需要电动机提供的功率为恒定，如轧机、车床、卷绕机和输送类设备，都存在低速大转矩和小转矩高速的特性要求，即电机应具有驱动变转矩、恒功率负载的能力。
当电机的电压随着频率的增加而升高时，若电机的电压已经达到电机的额定电压，就不允许再继续随频率的增加升高电压，否则会因过电压而导致电机绝缘被击穿。为此，在电机达到额定电压以后，即使频率增加仍维持电机电压不变，电机所能输出的功率由电机的额定电压和额定电流的乘积所决定，电流不再随频率的变化而变化，即达到了恒压、恒流、恒功率运行状态。
除恒定功率和恒定转矩的负载外，有些设备消耗的功率随运转速度急剧变化。如风机、水泵类设备，阻力矩与运转速度的2次到3次方成正比，即平方减矩负载特性，只需按照额定点选择节能性变频器；对于用于工频电机的起动性变频器，则应偏重考虑电机由静止到正常运转速度整个起动过程的性能需求。
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本文摘自：网络 日期：2021-06-02
